潜江工业固废处理处理-锋川资源铸造模壳回收

一般工业垃圾处理方式

一般工业垃圾固废，大多数属于复合型、底值类物料，直接资源再生工艺相对繁杂，整个回收利用环节处理成本相对偏高。目线城市，采取垃圾焚烧厂协同处理，但有些工业不发达地区倒采取填埋处理，此方法不太合适。

众所周知，传统固废处理技术主要包括：垃圾焚烧处理、高温堆肥、卫生填埋、固体废弃物热解这四类。

我公司致力于提供钢铁厂钢渣固废资源化处理方案及设备，在钢渣综合处理上进行探索，针对钢渣的原料特性，工业用工业固废处理处理，采用棒磨机与球磨机作为主要粉磨设备，提出钢渣全流程的综合利用总包服务方案，演绎出从“废弃物”到“黄金山”，潜江工业固废处理处理，从钢铁“剩宴”到资源“盛宴”的钢渣变形记，助力钢铁企业实现钢渣资源化。

钢铁厂经过预处理的钢渣通过棒磨机设备提纯、磁选，实现渣、钢分离，渣钢的铁品位在85%以上可直接返回转炉，大量工业固废处理处理，磁选粉的铁品位在40%以上可以返回作烧结矿配料。尾渣中金属铁含量小于2%，可用于生产钢渣粉，减少金属资源浪费;整体生产环节噪音低，粉尘少，减少环境污染。

1、美国每年以排渣量的2/3作为炼铁熔剂，直接加入高炉或加入烧结矿，铸造厂工业固废处理处理，在钢铁厂内部循环使用。钢渣的成分中，除硅无用和磷有害外，钙、铁、镁和锰（共占钢渣总量的80%）都得到利用。但硫、磷含量较高的钢渣作为熔剂，会使高炉炼铁的利用系数降低，焦比增加。

2、法国、德意志联邦共和国、加拿大等国都把这类钢渣用作铁路道碴和道路材料。

做法是先将加工后的钢渣存放3～6个月，待体积稳定以后使用。

这类钢渣广泛用于道路路基的垫层、结构层，尤宜用作沥青拌合料的骨料铺筑路面层。钢渣筑路，具有强度高，耐磨性和防滑性好，耐久性好，维护费用低等优点。